免責聲明： 本頁面所展現的信息及其他相關推薦信息，均來源于其對應的用戶，本網對此不承擔任何保證責任。如涉及作品內容、 版權和其他問題，請及時與本網聯系，我們將核實后進行刪除，本網站對此聲明具有最終解釋權。
其他類似問題
- 2020-09-21
- 2020-09-21
- 2020-09-22
- 2020-09-21
- 2020-09-22
- 2020-09-23
- 2020-09-22
- 2020-09-23
- 2020-09-22
- 2020-09-22
問答
企業口碑
匿名用戶
2020-09-27
整體來看，X7的內飾相比5系和7系并沒有什么特別之處，只是在材質的應用上會比較特別。新車內飾保持了寶馬目前最新的設計語言，“旗艦”身份更多體現在了材質搭配和對細節的雕琢上。如果一定要找出區別的話，那么與儀表臺相連的中控屏，算是旗艦車型在寶馬家族中的獨享設計。
不得不說，X7對于“光”的把握十分到位，除了外部的激光大燈外，車內的氛圍燈(6種顏色可選)也十分討喜，有沒有特別期待夜幕降臨的那一刻?值得一提的是，新車搭載了Bowers&Wilkins的音響系統，要知道B&W可是被譽為英國國寶級音響，相信可以為乘客帶來足夠享受的聽覺感受。
方向盤造型與現款5系和7系如出一轍，啞光與白色縫線這兩個設計元素讓方向盤看起來典雅且低調。方向盤背后則是12.3英寸的全液晶儀表盤，虛擬時速/轉速表打破了老款的物理圓環限制，提供了更好的觀感。
12.3英寸的液晶儀表盤，并沒有像其它寶馬車型一樣采用完全獨立的懸浮設計，而是與左側儀表臺有一定相連。另外X7所搭載的第七代BMW iDrive系統也是旗下最新的車機系統，剛亮相不久的Z4同樣搭載此系統。擋位區整體布局未發生太大變化，不過水晶擋把絕對足夠吸睛，完全可以當做是藝術品了。在這里，分布著全景影像、駕駛模式選擇和底盤升降等按鍵。附近的按鍵在實拍圖中也呈現了足夠的質感，讓人很想把玩一番。
匿名用戶
2020-09-27