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2021款寶馬5系配置變化?2020款寶馬5系想放備胎在車上

2020-09-30
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匿名用戶

2020-09-30

  2021款寶馬5系是寶馬備受尊敬的中型豪華轎車的最新版本。5系列最近一次全面重新設計師是2017年,今年的車型引入了許多有趣的轉折和調整,以改進一個獲勝的公式。雖然目前的5系以其快速、高效的引擎和舒適的乘坐范圍而聞名,但它的造型并沒有完全跳出頁面。2021年,前格柵,前燈,尾燈和排氣管修整器被重新設計,給寶馬的流行轎車一點額外的風格。

  2021款寶馬5系為買家提供了四種動力系統的選擇。530i和530i xDrive的248馬力四缸發動機和M550i xDrive的523馬力八缸發動機的功率等級與去年相同。530e和530e的xDrive插電式混合動力現在有了一個新的XtraBoost系統,在運動駕駛和傳輸模式下,可以暫時將最大馬力從248馬力提高到288馬力。

  然而,540i和540i xDrive之前使用的是傳統的六缸發動機,在2021年增加了一個48伏的溫和混合動力啟動發電機。這種配置在豪華汽車制造商中越來越受歡迎,基本上把混合動力技術整合到非混合動力汽車中。對于540i來說,這意味著再生制動系統將從制動過程中獲得的能量儲存在一個單獨的電池中。這些能量可以用來提供12伏的電力系統,為窗戶、鎖和其他功能提供動力。它也可以用來輔助引擎,提供額外的11馬力時,需要。他說,這使得540i更加高效,同時提供更快的響應能力。

  在車內飾方面,2021款的5系列與前一年的車型相比,基本沒有變化。同樣搭配了寬敞的商務式機艙,然而我們在測試中對5系內飾的評價很高。然而,5系還是有一些更新。這款轎車的中央觸摸屏從10.25英寸增加到12.3英寸。標準的Sensatec人造皮革革材質今年也被打孔了。因此,您可以選擇座椅通風功能。

匿名用戶

2020-09-30

  有些新手車主詢問為什么寶馬沒備胎,這樣出游一旦的途中一旦爆胎可怎么辦啊?這是因為寶馬使用了防爆胎的緣故。

  防爆輪胎學名叫“缺氣保用輪胎”,充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了,即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至于壓癟。一般輪胎的側面有“RSC”標記的就是防爆胎。RSC 為RUN STABILITY CONTROL的縮寫,叫做漏氣保用輪胎,當輪胎破裂且承受極高負荷時,其內壁上帶有橡膠質物質也能使輪胎保持穩定狀態。有人說,即便是在沒氣的時候仍然可以60km/h的速度行駛80公里,當然也有人說,沒氣的寶馬在高速路上行駛照樣擦出了火花。 防爆輪胎最大優點是,在輪胎泄露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛,而不必立即更換輪胎。

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