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請問奔馳glc懸掛怎么調?

2021-11-26
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3個回答

匿名用戶

2021-11-26

  奔馳glc可選裝Air Body Control空氣懸架,該懸架有5種模式可調,包括節能、舒適、運動、運動+及自定義模式。在運動模式下車身高度可下降15mm,越野模式下可升高15mm,如果選裝越野套件,還能在標準高度的基礎上升高30mm或者50mm。

匿名用戶

2021-11-26

  奔馳glc全系標配了名為AGILITY CONTROL懸掛系統,這套系統主要由鋼制彈簧以及可調阻尼的減振器組成。在標準配置中,奔馳glc懸掛被設定為舒適模式;而在需安裝了AMG外觀套件之后,整套系統將會變得更硬,以減小彎道側傾;至于GLC350e以及安裝了越野套件的車型,懸掛系統高度被提升了2厘米,以提供更高的離地間隙。此外,奔馳glc可選裝Air Body Control空氣懸架,該懸架有5種模式可調,包括節能、舒適、運動、運動+及自定義模式。在運動模式下車身高度可下降15mm,越野模式下可升高15mm,如果選裝越野套件,還能在標準高度的基礎上升高30mm或者50mm。懸掛部分還采用玻璃纖維加強材料,減重的同時還提升奔馳glc懸掛的響應速度。

匿名用戶

2021-11-26

  把奔馳glc運動模式和舒適(經濟)模式切換。奔馳glc運動模式懸掛偏硬。用E模式試試調節奔馳glc懸掛,懸掛能軟一下,相對C模式而言。懸掛是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動,以保證汽車能平穩地行駛。懸掛直接影響到車輛的舒適性和操控性。

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